終極坦克

終極坦克手是以二戰坦克為背景的策略類的手游，游戲融合了歷史和競技元素，采用精美的畫面，讓用戶沉浸到精彩的游戲世界里，而且坦克的打斗音效也是十分的贊，讓玩家感受到二戰的殘酷和真實，體驗到戰爭的的血腥，喜歡就來綠色資源網下載！

終極坦克手游介紹

指揮王牌坦克部隊，回歸歷史經典戰役，碾壓一切。 游戲以二戰為題材，融合策略與競技等多種玩法，伴以精美的游戲畫質、震撼的打擊效果和全方位的音樂特效，為玩家重塑一個最真實的二戰戰場，讓玩家親臨二戰歷史，體驗硝煙彌漫、炮火肆虐的戰爭世界。還等什么，坦克壓倒一切，讓你的鐵蹄踏遍世界！

終極坦克安卓版亮點

1.畫面清晰精美，技能炫酷，另搭配應景舒適的背景音樂，給你極致體驗。

2.多元化的關卡設計，多樣化的地圖背景，一個又一個秘密基地等你攻克。

3.完美的坦克技能、裝備強化體系，給你豐富的獲勝成就感!

4.精彩絕倫的戰爭冒險，狡猾難纏的科幻機甲敵人給你不一樣的現代戰爭。

終極坦克手機版特色

在游戲中，玩家可以采集資源，升級建筑，研發科技，建造坦克，與其他玩家爭奪稀有資源，或組成公會一起對抗強大的敵人。

玩家可以通過游戲，建設自己的基地，成立自己的坦克團。玩家通過多種途徑獲取資源來發展自身的同時，也要扼制他人的發展。在尋求真相的路途中，玩家會遇到各式各樣的人，其中有同伴，也有敵人。

不過，最重要的是，玩家可以通過《終極坦克》在極低的網絡流量損耗下，感受到一場真實而緊張的軍備競賽與現代戰爭。

玩家進入游戲后，作為終極坦克的指揮官。在遭遇到不明部隊襲擊之后，受到重創。所幸，殘余部隊找到一座偏僻遺棄基地，從此便開始走向探尋真相的征戰與建設發展之路。

終極坦克手游玩法

游戲中對虎王的戰車介紹是這樣寫的：舉世聞名的虎王重型坦克從1945年1月至3月共制造了489輛，相較于虎式，虎王坦克采用了傾斜裝甲并換裝了71倍徑88mm炮，在防護和火力上都得到了進一步的提升，然而由于出現時間較晚，并沒有對戰局產生影響。

首先要指出的是，虎王坦克的生產并非始自1945年1月。實際上，虎II重型坦克（即虎王）是與虎式重型坦克同時決策發展的，而由于虎式坦克在戰場上取得了較大的成功，導致虎王的發展進度放緩。但蘇聯1943年10月31日被批準設計定型的IS－2重型坦克的出現，使得虎式坦克在戰場上的優勢難以延續。IS-2整體性能全面超越虎式：其重量與“黑豹”中型坦克基本相當，火力卻凌駕于虎式之上。為了有效應對蘇軍的新型重坦，德國重新啟動了虎王的研制進度。但由于虎王坦克造價昂貴、消耗工時久、且制造工藝極其復雜導致生產數量較少。從1943年12月到1945年3月一共生產了489輛。整體數量有限、裝備時機太晚等原因使得虎王對整體戰局并沒有產生太大的影響。而在《終極坦克》為我們重新還原的歷史戰場上，虎王將改變這一無奈的命運，續寫猛獸家族的傳奇……

由于設計精密但生產倉促，二戰戰場上的虎王機械故障頻發，成為了其致命的軟肋。虎王的總工程師埃爾溫?阿德勒戰后解釋道：“虎王坦克的故障頻出，主要歸因于未經測試驗證便倉促投入量產。”

但在游戲屬性中，虎王的生命初始值為1084，僅次于同品級重坦O-Ho戰車，位列第二。也許就是出于久病成醫的原因，虎王的特性技是“全面修復·超”：戰斗中33%幾率觸發，立即恢復自身及相鄰戰車20%生命。

虎王的裝甲質量明顯高于同時期盟軍生產的坦克的裝甲，更因為其更加厚重，二戰中西方盟軍和蘇軍任何一種火炮都無法在正常交戰距離擊穿虎王的正面裝甲——游戲屬性中，虎王的裝甲初始值為112，僅次于同品級重坦O-Ho戰車和KV-4。

“虎王”坦克的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結構，采用了防彈外形較好的傾斜裝甲設計，正面防御能力明顯優于虎式坦克——游戲屬性中，虎王坦克的裝甲傾斜值為60，在同品級重坦中屬于中等水平，與AMX 50 100和卡那封并列第四。

虎王坦克裝備的KwK43/L71型88mm主炮是二戰期間德軍裝備坦克的火炮中穿深最強的，能夠在2000m甚至更遠的距離上可以直接擊穿二戰中盟軍幾乎所有型號的坦克——也許是出于平衡性的考慮，游戲屬性中，虎王的初始穿甲傷害值193-158，位列同品級重坦的第七位，僅優于O-Ho戰車和KV-4。

上述除裝甲傾斜外，生命、裝甲和穿甲傷害均是變量，能夠通過戰車升級、改造、功勛和訓練不斷提升，將其稱作“三維”。三維初始值實際也體現了不同戰車成長性的差異，其不同的特色將隨著等級的提升不斷顯現。裝甲傾斜與幸運則是固定值，目前還沒有途徑可以提升。而偵查-隱蔽、命中-機動、暴擊-抗暴、暴傷-堅韌這四對屬性沒有固有的增強途徑，但戰車改造、科技樹激活和裝備都能夠對這幾項屬性進行強化。

偵查、隱蔽和機動方面，虎王仍與O-Ho戰車和KV-4處于同一水平，各有千秋，均處于同品級重型坦克墊底水平。同樣，在暴擊和暴傷這對關聯的輸出屬性方面，虎王、O-Ho戰車和KV-4也同樣是甘于人后。

可見，虎王的基本定位與O-Ho戰車、KV-4相同，屬于憑借高防御具備極高生存能力的扛線戰車。但細分之下，也各自略有側重。僅就最能體現差異化的戰車改造來說，9改后的O-Ho戰車僅附加改造效果就提升生命值僅1萬，再考慮到O-Ho戰車是同品級戰車中生命初始值最高，也就是生命成長性最好的，必然是一個巨大的血牛。還有一項不可忽視的就是O-Ho戰車的抗性，不僅自身全傷抵抗能夠達到45%（穿甲抵抗高達70%），還能夠給相鄰的戰車提供40%的全傷抵抗，簡直就是豎起了一道肉墻……KV-4則側重于穿甲抵抗，過于偏科，且其他性能也較為平庸。

與KV-4因偏廢導致的平庸相比，虎王的均衡使它具備了成為前排核心的潛質。二戰中，魏格曼公司就曾將20輛“虎王”重型坦克加裝電臺改裝為指揮坦克。成為核心的關鍵之一就是虎王的特性技——全面修復。在肉盾、閃盾并存于前排的情況下，全面修復與全傷抵抗相比也許遜色，尤其是對于閃盾而言效率會更高。虎王的血量和裝甲均非常優秀，尤其是血量，僅次于O-Ho戰車，科技樹激活后還有9%的加成，對于按照比例回血的技能來說，非常重要。同時，虎王的抗暴和堅韌也是其生存能力的重要保障：虎王抗暴和堅韌在同品級重坦中都是首屈一指的，科技樹還能為虎王額外提供了抗暴+464，堅韌+96的加成。這使得虎王與史實定位相符，勢必成為擋在以蘇聯戰車為代表的暴擊流的一道銅墻鐵壁。此外，高抗暴也意味著虎王幾乎與殉爆絕緣（暴擊是殉爆的必要條件）。

除了防御生存能力外，虎王的攻擊模式也是它能夠擔當起前排核心大旗的重要原因之一。虎王的主動技能是“集群攻擊”：對敵方前排相鄰目標造成65%穿甲傷害，50%幾率造成敵方乘員昏迷。其攻擊點與虎式并不相同，而是與59式相同，所以從主動技和特性技來看，虎王都必須放在前排中間的位置。同時主動技攻擊時50%幾率附帶控場最強的DeBuff——乘員昏迷。雖然乘員昏迷已經被弱化了很多（并且目前還存在昏迷后仍能保持高概率閃避的BUG），但是仍是制約敵方輸出、提高我方生存空間的有效手段。有人可能會認為削弱后的“乘員昏迷”和“火炮擊破”

在控場能力方面已經不如“彈藥架擊破”了，然而經過全面分析后，就會發現，也許“火炮擊破”已經被超越，但王者依然是“乘員昏迷”。單純從控制對方輸出的角度來講，“彈藥架擊破”可能比“乘員昏迷”更有效，因為目測來看，彈藥架擊破實際造成的傷害降低遠不止50%，（這可能是由于傷害降低是在攻擊方首先計算，然后再結合被攻擊方的裝甲，最后乘以技能加成比例的算法而導致的）。但從整體控制性來說，乘員昏迷即使僅作用一回合，仍是非常有效，因為在昏迷中，戰車不可進行任何動作。也就是說無法釋放普攻技攻擊（自然也就無法通過普攻積累士氣，從而間接減少了主動技的釋放幾率，進一步減少我方被掛上DeBuff的幾率）、無法釋放特性技（如果之前沒有相應的Buff，理論上說也不能夠釋放“消除異常狀態”和“加血”、“加抗性”的相應特性技），理論上來說，再此期間機動、偵查也應該為0（但貌似實際不是，這就是前面說的BUG）。可以看到，乘員昏迷是從攻防全方位對敵方戰車進行制約的，效果明顯更強。虎王的附帶“乘員昏迷”的主動技攻擊目標較多，概率也算不低，堪稱進可攻、退可守的全能型控場技能。

再推薦一下裝備路線。主要思路是因勢利導，首選能夠強化虎王原本技能屬性的裝備，因此，兩個配件槽毫無疑問應該優先搭載人體工學和修理工具。按照最理想的裝備來看：①橙色人體工學——改進型艙室布局，5改后總共能夠提升車體沖擊（就是能夠造成“乘員昏迷”）的幾率71.2%，加上自帶的50%溢出21.2%即使對方裝備了防震裝備也能保證高效控制。②橙色修理工具——備用配件，5改后總共提升戰車修復205%，提高最大生命值75%，非常可觀。此外鑒于59式人手一臺，附帶的78%火炮穩固也很實用。

防護裝備方面，首先考慮的仍是生命，推薦依次是通風系統、油箱、急救裝備、輪軸組/防火層。①橙色通風系統——車內空調，5改后能提升最大生命值67.5%，提供1325機動，此外還附帶了10%的殉爆防護和68%的發動機穩固（保證高機動）。

史實中，極低的機動性能是虎王最根本的難言之隱，一系列問題都是由此引發，而在我們手上，虎王的機動性如果能夠得到根本性突破，則無異于如虎添翼。②橙色油箱——惰性氣體油箱，5改后同樣能提升最大生命值67.5%，提升抗暴1568,油箱防火64.4%（一定程度上免受dot之災）。③橙色急救裝備——急救箱，5改后再度提升最大生命值67.5%，同時增加1325堅韌（這個意義都不大，因為抗暴那層都非常難以穿透了），以及78%的防震（虎王這個車如此之火，必然被趨之若鶩地追捧，這個就是防對方虎王的）。④第四個槽可在輪軸組和防火層之間選擇，防火層提供生命、和彈藥架穩固三方面屬性加成，輪軸組則提供機動、裝甲和履帶穩固三方面屬性加成。如果裝備防火層，最有效的實際還是67.5%的最大生命值加成，而抗暴已經高的溢出了，對方彈藥架擊破技能則一般是針對后排DPS的，對虎王的戰術作用無法起到根本性的制約；輪軸組則不同，5改的強化型輪軸組提供1447點機動對生存能力是一個很大的提升，并且還有71.2%的履帶穩固作為機動保障，67.5%的裝甲提升也并非無用，因此首選輪軸組，但考慮到其他閃盾需要優先配備此物，因此也可以選擇防火層作為替代品。

武器裝備方面，由于虎王缺少命中加成，而前排往往有閃盾，為了確保控場有效性，命中應該作為武器的首選。同時，鑒于虎王并不以輸出為主且目標分散，所以加強輸出傷害的不必優先考慮，主要還是應從加強其控場效果來搭配，因此推薦首選炮塔轉向、炮控系統。①橙色炮塔轉向系統——電動轉向器，5改后能提供1325點命中，提高傷害67.5%，附帶78%裝甲擊破。相當于新增了破甲的DeBuff，加強其他DPS輸出前排的效果。②橙色炮控系統——陀螺穩定儀，5改后提升命中1447點，提高傷害67.5%，附帶彈藥架擊破78%。擁有能夠給敵方前排加“彈藥架擊破”DeBuff技能的戰車不多，虎王對前排目標覆蓋較廣，進一步加強其控制能力。更重要的是這兩個裝備總共能夠提供的2772點命中，是一切控場技能的基礎保障。考慮到有可能需要給其他戰車優先使用陀螺穩定儀，還可以將橙色觀察口作為備選。防護觀察口5改后提升偵查2211點，提高傷害67.5%，附帶裝甲擊破78%，與炮塔轉向系統搭配能夠確保破甲的成功率。此外，提高偵查值也能讓虎王先下手為強，對于控場來說，先手優勢的重要性不言而喻。